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从实际案例来看,在充电基础设施尚不完善、充电速度远不及加油的时代,这套方案确实有巨大的市场空间。
从实际案例来看,比如惯性,由于船舶的惯性大、响应滞后,且属于欠驱动系统,即横向移动只能通过转向间接实现。因此,船舶每次转弯都要提前50米预判操作,遇到风浪较大等时,这个预判距离还要进一步拉长。
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